Примерное время на чтение 1 минута

К северу от п.Чердынь, в тайге расположен п.Ныроб. Как-то так исторически негативно сложилась судьба этого поселения. Ранее служил он системе наказания и продолжает это дело по сей день.

Ныробский узник.

Ссылка на д.Ныробку появилась в летописях с 1579 года.

Именно в эти места был сослан при Борисе Годунове брат патриарха Филарета, Михаил Романов. Здесь его посадили в яму — темницу. Ей послужила глубоко выкопанная землянка. Где он был заморен голодом и скончался в 1602 году. Выдержав в нечеловеческих условиях около полугода.

После смерти Годунова останки «ныробского узника» были перевезены в г.Москву.

На этом месте поставили часовню Во Имя Архангела Михаила. Именно там находился спуск — лаз в темницу Михаила Романова. Она была разобрана в 30 — е годы прошлого века.

Его кандальные цепи в наше время переданы на хранение музею п.Чердынь.

Место, где находилась яма, было окружено оградой. Сейчас оно носит название Романовского сада. В наши дни там поставили металлическую конструкцию «часовня — шатёр».

Доступ туда свободный. Нужно только не забывать закрывать за собой калитку сада. Может зайти местная «живность».

Печальная преемственность.

Эстафету эту приняли многие. Не обошла она и Клима Ворошилова в 1913 году. Ставшего после революции знаменитым маршалом.

А сколько ещё народа прошло через колонии НыробЛага…

Исправительно — трудовая колония действует там и в наши дни.

Ощущение «безнадёги» иногда «накрывает» приезжего при осмотре Ныроба. Здесь все узники — и те кто отбывает наказание, и те кто за ними смотрит.

Никольская церковь.

Единственным, наверное, светлым местом стала Свято — Никольская церковь. Которая построена как мемориал в память о «ныробском узнике» в 1704 году. Она привлекает внимание и сейчас. Подобные по красоте и стилистике соборы я видела только в г.Соликамске и в Великом Устюге. Церковь необычайно хороша!

Как добраться.

Доехать сюда можно на личном и общественном транспорте. По дороге Соликамск — Чердынь — Ныроб ходят автобусы. По сути п.Ныроб это конечный пункт. Дальше практически дороги нет. Лесовозные не в счёт. Асфальтовое покрытие только до Чердыни, потом идёт грунтовка.